為了推廣市民卡，交通局去年配合推出持市民卡搭大台南公車「九元搭到飽」，由於營運量已見成效，再加上預算有限，優惠活動至六月底結束，但是一般電子票證轉乘優惠時間從二小時提高至四小時內，待後續營運量情況，將再研議新優惠方案。
持市民卡搭大台南公車的「9元搭到飽」優惠方案已在6月底結束，交通局將視營運情況研議新方案。 （記者洪瑞琴攝）
交通局為行銷台南市民卡衝高卡數，大台南公車自去年八月一日起祭出市民卡專屬乘車優惠，搭乘府城客運、四方客運營駛的市區公車（三十三路除外），且上、下車都刷市民卡，即享第一段半價九元，當天第二段起免費優惠，等於是持市民卡搭車「九元搭到飽」。補貼業者營運由交通局編列支應。
交通局指出，大台南公車營運量今年一至五月有四百八十一萬餘搭乘人次，比去年同期三百八十萬餘人次，足足增加一百多萬人次，顯見市民卡優惠措施奏效，市民申請有電子票證功能的市民卡也增加卡數。民政局說，市民卡（含社福卡、學生卡）今年已成長到近七十萬張。
但這項市民卡搭車優惠方案已在上月底結束，因大台南公車無月票制，七月一日起比照一般電子票證乘車，包括學生及上班通勤族受影響，不再是「白天上班只刷一次卡九元，下午刷免費」。
交通局說，因營運量與市民卡增加，培養客源成長的優惠方案暫告段落，但是一般電子票證優惠轉乘措施，除了維持幹支線公車前八公里免費外，轉乘優惠加碼為四小時（至今年十二月），即持電子票證搭乘台鐵及大台南公車，並且上、下車都刷卡，四小時內轉乘市區公車一段票免費、轉乘幹支線公車八公里免費再折扣九元，還是很划算。