為了改善大湳交流道周邊交通壅塞狀況，市府交通局上月完成周邊道路改善，將右轉福德一路上國道2號前的和平路段擴增為3車道、調整號誌時制，提升道路幅寬與容量、縮短車流停等時間；另為解決八德地區民眾往返大台北地區交通需求，市長鄭文燦昨天視察改善路段時也指示，將再公告徵求租用大湳交流道方圓1.5公里內土地，設置貨櫃屋型的八德轉運站，預計明年完成作業，盼2022年完工啟用，便可調整公車路線和班次，讓八德更四通八達。
鄭文燦表示，八德區和平路（往北方向）右轉福德一路的路段，原為3公尺寬的直行與6.3公尺寬的右轉2個車道，儲車空間不足、無法應付大量車流，尖峰時段更常壅塞，交通局10月27日透過縮減車道及人行道寬度，重新調整車道配置，將1個右轉車道增為2個，提升道路容量及轉向，讓車流獲得紓解，停等右轉車輛回堵130公尺的情況，已縮短為50公尺。
八德區人口20餘萬人，近年移入許多年輕人口，往返大台北地區工作的交通需求比例超過6成。鄭文燦說，若大湳交流道周邊設置轉運站，將公共運輸系統採功能性區分，設置4條市區客運、5條國道客運路線的轉乘地點，將可減少國道客運進出市區道路、縮短長途行駛時間。
他指出，因大湳交流道周邊並無適當公有地可供設置轉運站，經綜合考量，決定採租地推動建置，市府將重新辦理公開徵求土地租用，規劃比照經國轉運站模式以臨時轉運站方式興建，未來再透過都市計畫取得轉運站用地，並參考台南市轉運站的貨櫃屋及鋼構長廊候車亭為主建築結構。