【2020/2/14】特定國道客運車輛 可多載9-12人
特定國道客運車輛 可多載9-12人
日統客運的車輛。（資料照）
國道客運車輛可引進歐規甲類大客車，車長可從現行十二．二公尺，增加至十五公尺，每輛車約可多載九至十二人；公總表示，國道客運也可適用反應式運輸服務（DRTS），國道客運路線若有行駛非直轄市平面路段逾二十公里，就能將有部分重疊的兩條路線，透過讓民眾轉車方式，提升營運效能。
主要經營雲林在地及往返台北客運路線的日統客運，近年多次喊因法定優待票旅客逐年增加已不堪虧損。交通部及公路總局訂定「日統條款」，讓原本不能申請營運虧損補助的國道客運路線，其平面路段達二十公里時，就可申請營運虧損補助；此次推出國道客運反應式輸運服務，主要也是針對日統客運。
交通部表示，現行車輛長度，四排椅最多約可載四十五人、三排椅載三十二人，考量歐盟已有相關規定，讓車輛長度可達十五公尺，約可較現行車輛多載九至十二人，這次特別修法放寬。
日統客運副總經理林澤民說，公司已陸續與車商洽談，歐規車輛要進入台灣還是要符合台灣法規，待車商能打造出符合台灣法規車輛後，日統就能導入；它載客量能較現行提升約三成，且提高司機效率。