幸福巴士改善原鄉公共運輸服務。（圖由屏東縣政府提供）

提高偏鄉公共運輸服務，屏東縣政府配合公路總局推動幸福巴士政策，目前在泰武、瑪家、霧臺、牡丹、三地門、來義、獅子鄉及春日等8個原住民鄉，設有幸福巴士路線，今年至9月底已有4.5萬人次搭乘，相較去年同期成長約3成，瑪家鄉更由25人次暴增至4105人次，展現突破性成長。

原鄉地區居民普遍以自用車、機車代步，大眾交通運輸的推動並不容易，屏縣府考量鄉公所更熟悉地方運輸缺口，也能與在地醫院、民間團體進行密切聯繫，因此採「公所營運」方式改善原鄉交通。

為提高使用率，縣府今年起委託顧問公司下鄉輔導，將原來不定期召開的進度檢核會議改為每季召開，以利各鄉經驗交流，並由學界共同協助解決困境。

在各原鄉中，春日鄉幸福巴士使用率連續2年居全台原鄉第一名，分析原因，該鄉不僅首創就醫、通學專車，更以需求反應式公共運輸服務（DRTS）模式，採手機APP預約讓搭乘更便利。縣府便以春日鄉的經驗為範本，廣邀各鄉公所參與經驗分享會，並實際體驗春日鄉幸福巴士等方式，改善其他鄉鎮空車閒置問題。

在積極改善下，全縣原鄉幸福巴士今年截至9月，總計已服務共計約4.5萬人次，相較去年同時期成長約3成，其中瑪家鄉更由25人次爆增至4105人次。

屏縣府交通旅遊處表示，將持續針對各路線進行滾動式檢討，以調整出最合適的路線，讓運量不僅能達到最高效益，更能有效提升各原鄉地區的交通便利性，讓民眾就醫、就學、購物都更加方便。

資料來源：https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2965046 自由時報

春日鄉幸福巴士使用率連續2年居全台原鄉第一名。（圖由屏東縣政府提供）